Set tester scurgeri garnitura chiuloasa + adaptor auto + Lichid de reacție 10ml

Setul conține:

- un tub special fabricat din PVC
- 10 ml de lichid de reacție (suficient pentru aproximativ 25 de teste)
- un adaptor universal: 25 mm - 55 mm
- instrucțiuni de utilizare

Utilizare:

În cazul în care există suspiciuni cu privire la deteriorarea garniturii sub capacul de cilindru sau a capului de cilindru în sine, puteți efectua singur un test de verificare. Testerul este potrivit pentru motoare cu ardere internă (benzină, motorină, GPL) răcite cu lichid.
În cazul în care garnitura sub capacul de cilindru sau capul de cilindru sunt deteriorate, o parte din gazele de eșapament care conțin, printre altele, CO2 ajung în sistemul de răcire. Principiul de funcționare al dispozitivului se bazează pe măsurarea concentrației de CO2 - în cazul unei concentrații crescute, lichidul de reacție intră în reacție cu CO2 și își schimbă culoarea.

Mod de utilizare:
Umpleți tubul testerului cu lichid de reacție (aproximativ 2 ml) până la nivelul sub camerele de testare.
Conectați testerul la orificiul rezervorului de echilibrare sau al radiatorului.
Porniți motorul (cel mai bine să fie deja încălzit), creșteți turațiile pentru a obține o presiune de ardere mai mare.
Lăsați motorul să funcționeze în ralanti, la turații ușor crescute, și observați comportamentul lichidului de reacție (lichidul din tester ar trebui să formeze bule).
Schimbarea culorii lichidului de reacție în galben sau verde (deteriorare foarte mică) în decursul câtorva minute de test indică o garnitură sub capacul de cilindru sau un cap de cilindru deteriorat.
Curățați tubul testerului cu apă și uscați-l bine.
Atenție! În timpul testului, evitați amestecarea lichidului de răcire cu lichidul de reacție!
În cazul în care lichidele se amestecă, rezultatul testului poate fi incorect!